En las obras de ampliación del metro o en los nuevos pasos subterráneos de La Coruña, el equipo de campo utiliza un penetrómetro dinámico pesado montado sobre orugas para realizar sondeos continuos. Este equipo mide la resistencia a la penetración cada 20 centímetros, generando un perfil detallado del subsuelo. Antes de excavar el túnel, se ejecutan ensayos de permeabilidad in situ y se extraen muestras inalteradas para laboratorio. Todo esto permite definir con precisión la estratigrafía de los depósitos de relleno y las arcillas marinas típicas de la ría. Complementamos esta información con un estudio de mecánica de suelos que integra los resultados de campo y laboratorio en un modelo geotécnico unificado.
En La Coruña, la combinación de arcillas marinas blandas y nivel freático alto exige un análisis de deformación tridimensional antes de excavar cualquier túnel.
Metodología y alcance
El análisis geotécnico para túneles en suelo blando en La Coruña se rige por el Eurocódigo 7 (EN 1997-1:2004) y las recomendaciones de la Guía de Cimentaciones de la Xunta de Galicia. Dado que la ciudad se asienta sobre una cuenca sedimentaria con niveles freáticos altos, es obligatorio evaluar la deformabilidad del terreno frente a excavaciones profundas. Para ello aplicamos ensayos de placa de carga y permeabilidad en campo en sondeos con piezómetros Casagrande. La caracterización incluye:
Perfiles de velocidad de ondas de corte mediante MASW para clasificar el suelo según el Eurocódigo 8.
Ensayos de consolidación edométrica en muestras de arcillas blandas para predecir asentamientos.
Análisis de estabilidad de frentes con métodos de equilibrio límite y elementos finitos.
Además, cuando se detectan suelos orgánicos o turbas, incorporamos un estudio específico de suelos orgánicos para ajustar los parámetros de resistencia.
Imagen técnica de referencia — La Coruna
Consideraciones locales
Comparando el barrio de Monte Alto con el Ensanche, las diferencias de suelo son notables. En Monte Alto, los rellenos antropogénicos de hasta 8 metros generan riesgo de colapso estructural si no se compactan adecuadamente. En el Ensanche, las arcillas marinas de la ría presentan alta compressibilidad y baja resistencia, lo que puede provocar asentamientos diferenciales en las estructuras de soporte del túnel. Por eso, en cada proyecto de La Coruña se realiza un monitoreo de excavaciones con inclinómetros y asentómetros durante la fase de construcción. Ignorar estas condiciones locales puede llevar a grietas en edificios colindantes o a la rotura del frente de excavación.
50-150 kPa (materia orgánica en capas superficiales)
Ángulo de fricción efectivo (φ')
22-30° (arenas limosas del trasdós)
Servicios técnicos asociados
01
Estudio de mecánica de suelos para túneles urbanos
Campaña de sondeos con extracción de muestras inalteradas, ensayos de penetración estándar (SPT) y clasificación granulométrica. Incluye informe con perfiles estratigráficos, parámetros de resistencia y deformabilidad, y recomendaciones para el diseño del sostenimiento.
02
Monitoreo geotécnico durante la excavación
Instalación de inclinómetros, piezómetros y asentómetros para controlar movimientos del terreno y niveles freáticos. Datos en tiempo real con alertas automáticas si se superan umbrales de seguridad. Ideal para túneles en zonas densamente edificadas de La Coruña.
Normativa aplicable
Eurocódigo 7 (EN 1997-1:2004), Eurocódigo 8 (EN 1998-1:2004) – clasificación sísmica del subsuelo, Guía de Cimentaciones de la Xunta de Galicia (2010), UNE 103800 (ensayo SPT), UNE 103405 (ensayo de consolidación)
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre un análisis geotécnico para túneles en suelo blando y uno para roca?
En suelo blando el foco está en la deformabilidad y la presión de poros, mientras que en roca se analiza la fracturación y la resistencia a compresión simple. Para túneles en La Coruña, donde predominan arcillas y rellenos, el análisis geotécnico prioriza la consolidación, la permeabilidad y la estabilidad del frente.
¿Cuánto cuesta un análisis geotécnico para túneles en suelo blando en La Coruña?
El rango referencial para un estudio completo con sondeos, ensayos de laboratorio e informe es de €2.380 a €9.500, dependiendo de la profundidad de los sondeos, el número de ensayos y la complejidad del terreno. El precio puede variar si se requiere monitoreo durante la excavación.
¿Qué normativa se aplica al análisis geotécnico para túneles en La Coruña?
Se aplica el Eurocódigo 7 (EN 1997-1:2004) para el diseño geotécnico y el Eurocódigo 8 (EN 1998-1:2004) para la clasificación sísmica del subsuelo. Además, la Guía de Cimentaciones de la Xunta de Galicia proporciona recomendaciones específicas para los suelos de la región.
¿Cuándo es necesario realizar un análisis geotécnico para túneles en suelo blando?
Es necesario en cualquier proyecto de túnel urbano o periurbano, especialmente cuando se excava bajo edificios existentes o en zonas con nivel freático alto. En La Coruña, es obligatorio para túneles de más de 5 metros de profundidad o cuando se atraviesan rellenos antrópicos o arcillas marinas.
